2024-04-08 19:18:07
9月5日0时30的沪昆高铁2236公里处-▪◁，灯火通明▪△-，注浆机器与电钻打孔声交织▲★，国铁昆明局昆明南工务段的62名施工人员各司其职■▼▪◆，打孔凯发k8国际☆▲◇••、注浆-•、精调和监护有条不紊地进行着▷■=。
为此◁•◇■，铁路部门经过反复论证试验后◇◆，引进采用路基注浆和无砟轨道抬升的办法○▼◆-•◆，整治路基下沉病害•▪▷，这种方法不仅操作简单▪-，而且安全性高★•▷▪◆，作业效率也大幅提升…○▼☆。
为迎接即将来临的中秋国庆假期客流高峰▼○◁◁◆，连日来△▲◁，中国铁路昆明局集团有限公司（下称☆…•□…“国铁昆明局▼◆☆…-”）集中开展高铁设备排查整治◇◇，及时消除暑运•◇★=▲、汛期后影响高铁安全运行的隐患○▲◁=，确保高铁运行安全▪…▪。
沪昆高速是云南境内首条设计时速为350公里每小时的高速铁路◇•○▽，高铁对轨道平顺性要求极高•■★▽●，若两股钢轨间的高低水平出现偏差就会影响旅客的乘车体验△•▷◇▷。
每日严格控制轨道板单点抬升量不超3毫米▽★▷，他们在轨道板中间及两侧钻孔后凯发k8国际…▪◁，整体作业抬升量不超10毫米●=◆▪◁▪。将高聚物聚氨酯树脂胶材少量多次注入轨道板底部○◇，国铁昆明局昆明南工务段线路技术科科长姜洪波介绍▲◁••◆▽，
■▪“我们在前期的检查中发现该施工区段受地下水流动影响▲▽，路基本体有轻微下沉○=▼□◇，影响了线路高低平顺质量•-•★。▼•”国铁昆明局昆明南工务段曲靖北桥路车间现场施工负责人田兵说▽…▪=☆。
沪昆高铁是云南首次接入全国高铁网的高速铁路■=★▷•，每天有110多列高铁列车通过▷★■=▼…。国铁昆明局昆明南工务段及时打响补强设备短板△▪▪，提高线路设备质量攻坚战□•▪。
目前•▲☆，国铁昆明局昆明南工务段累计投入3000余人昼夜施工■▼-◇•，沪昆高铁云南境内共完成注浆钻孔164个☆◆•◆△◆、无砟轨道抬升长度33◇▷▪☆▲.2米●●、抬升量25毫米□=•◆，完成总进度的90%▷◇◁○-，今年中秋国庆节前线路设备质量将得到有效提升•=。